توسعه کریدورهای تجاری به خدمات لجستیکی پایدار و قابل اتکا نیاز دارد
به گزارش مسکن گزین، معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: مسیر پایدار فقط به زیرساخت جاده ای و ریلی محدود نمی گردد، بلکه اعتماد تجار، ثبات قوانین، سرعت جابه جایی کالا و هماهنگی فرایندهای مرزی را نیز دربرمی گیرد.
به گزارش مسکن گزین به نقل از مهر، مهران قربانی، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، در رابطه با ارتباط مستقیم توسعه تجارت و کار آمدی شبکه لجستیک اظهار داشت: صادرات و تجارت قدرتمند به مسیرهای پایدار و خدمات لجستیکی مؤثر نیاز دارد و در مقابل، توسعه مسیرهای حمل و نقل نیز با تقویت جریان تجارت و صادرات معنا پیدا می کند.
وی با اعلان اینکه پایداری مسیرهای تجاری مفهومی فراتر از وجود زیرساخت در نقشه است، اضافه کرد: یکی از ارکان اصلی این پایداری، ایجاد زنجیره ای از اعتماد میان ارایه دهندگان خدمات حمل و نقل و بازرگانان است. برای تجار خارجی، زمان تحویل کالا و هزینه حمل اهمیت زیادی دارد و همین عوامل برای فعالین بخش خصوصی داخل کشور نیز تعیین کننده است.
براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، قربانی، ثبات قوانین و اطمینان فعالین اقتصادی از استمرار رویه ها را از دیگر مؤلفه های ایجاد اعتماد دانست و اظهار داشت: کریدور باید بعنوان یک اکوسیستم تجاری دیده شود؛ اکوسیستمی که بتواند خدماتی قابل اتکا، سریع و پیشبینی پذیر در اختیار تجار قرار دهد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: هدف آن است که کریدورهای کشور به محصولی خدماتی تبدیل شوند که مشتریان نهایی، بخصوص تجار خارجی، به علت کیفیت، سرعت و قابلیت اتکای آن حاضر باشند جهت استفاده از این مسیرها هزینه کنند.
ظرفیت های مرزی نیازمند تسهیل و هماهنگی بیشتر است
قربانی با اشاره به اقدامات انجام شده برای توسعه ظرفیتهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: در قسمت های ریلی، بندری و جاده ای، ظرفیتهای قابل توجهی در مرزهای کشور وجود دارد و با فراهم شدن الزامات لازم، امکان افزایش بهره برداری از این ظرفیت ها فراهم است.
وی همکاری با کشورهای مقابل و روان سازی فرایندها در مبادی ورودی و خروجی مرزها را از الزامات استفاده بهتر از ظرفیتهای موجود برشمرد و اضافه کرد: در هر سه شیوه اصلی حمل و نقل، رشد عملکرد نسبت به سال قبل ثبت شده است، اما بازهم با ظرفیت غائی قابل دستیابی فاصله داریم.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با تکیه بر این که توسعه کریدورها فقط به ساخت زیرساخت های جدید وابسته نیست، اشاره کرد: باید اتصال میان مسیرها را تقویت کرد و هم زمان، فرایندهای مرزی کشور با رویه های طرف مقابل هماهنگ شود. روان سازی در مرزها و یکپارچه سازی خدمات، می تواند زمینه استفاده مؤثرتر از ظرفیتهای موجود را فراهم آورد.
قربانی در انتها اشاره کرد: شبکه حمل و نقل، فعالین تجاری و دستگاههای مسئول تسهیل تجارت، سه بخش مهم در تشکیل مسیرهای پایدار هستند و همکاری میان آنها می تواند به ارتقاء عملکرد لجستیکی و فعالیتهای مرزی کمک کند؛ با پیگیری مستمر موضوعات مرتبط و هماهنگی میان دستگاههای اجرایی، میتوان زمینه بهبود عملکرد لجستیکی و ارتقاء فعالیتهای مرزی را فراهم نمود.
خلاصه اینکه به گزارش مسکن گزین به نقل از مهر، مهران قربانی، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، در ارتباط با ارتباط مستقیم توسعه تجارت و کار آمدی شبکه لجستیک عنوان کرد: صادرات و تجارت قدرتمند به مسیرهای پایدار و خدمات لجستیکی مؤثر نیاز دارد و در مقابل، توسعه مسیرهای حمل و نقل نیز با تقویت جریان تجارت و صادرات معنا پیدا می کند. قربانی ضمن اشاره به اقدامات انجام شده برای توسعه ظرفیت های حمل و نقل کشور عنوان کرد: در قسمت های ریلی، بندری و جاده ای، ظرفیت های قابل توجهی در مرزهای کشور وجود دارد و با فراهم شدن الزامات لازم، امکان افزایش بهره برداری از این ظرفیت ها فراهم است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
کامنتهای کاربران مسکن گزین در مورد این مطلب