30 همت اعتبار برای تکمیل راه آهن کرمانشاه - خسروی نیاز است
به گزارش مسکن گزین، یک مقام مسئول در شرکت ساخت اظهار داشت: برای مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب حدود ۱۲ همت اعتبار نیاز است؛ اعتبار مورد نیاز برای تکمیل کل پروژه ریلی کرمانشاه - خسروی نیز حدود ۳۰ همت برآورد می شود.
عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفتگو با گزارشگر مهر در رابطه با آخرین وضعیت پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی، اظهار نمود: این پروژه ریلی به طول ۲۶۳ کیلومتر از کرمانشاه شروع می شود و بعد از عبور از شهر های اسلام آباد غرب، سرپل ذهاب و قصرشیرین، در نهایت به مرز خسروی متصل خواهد شد.
وی اضافه کرد: پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی به دو بخش تقسیم شده است؛ بخش نخست مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب به طول ۱۱۵ کیلومتر و بخش دوم مسیر اسلام آباد غرب تا مرز خسروی به طول ۱۴۸ کیلومتر است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: هم اکنون عمده فعالیت ما بر مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب متمرکز است، چونکه پیشرفت عملیات زیرسازی این بخش به بالای ۸۵ درصد رسیده است.
خطیبی خاطرنشان کرد: با عنایت به پیشرفت بالای زیرسازی در راه کرمانشاه تا اسلام آباد غرب، عملیات ریل گذاری این مسیر را از سمت کرمانشاه آغاز نموده ایم و برنامه ما اینست که در صورت تأمین مالی مورد نیاز، بتوانیم این بخش از پروژه را تا آخر سال ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب برسانیم.
وی تصریح کرد: برای تکمیل مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان (۱۲ همت) اعتبار مورد نیاز است و در صورت تأمین این منابع مالی، هدف گذاری شده است که عملیات اجرایی این بخش تا آخر سال ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب برسد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: بعد از تکمیل مرحله اول و رسیدن خط ریلی به اسلام آباد غرب، طبیعتاً مرحله دوم پروژه ادامه مسیر بسمت مرز خسروی خواهد بود.
خطیبی در آخر ضمن اشاره به اعتبار مورد نیاز برای اجرای کامل پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی اشاره کرد: برای مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب حدود ۱۲ همت اعتبار نیاز است و اعتبار مورد نیاز برای کل پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی هم حدود ۳۰ همت برآورد می شود.
به طور خلاصه عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفتگو با خبرنگار مهر در ارتباط با آخرین وضعیت پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی، اظهار داشت: این پروژه ریلی به طول ۲۶۳ کیلومتر از کرمانشاه آغاز می شود و پس از عبور از شهرهای اسلام آباد غرب، سرپل ذهاب و قصرشیرین، در نهایت به مرز خسروی متصل خواهد شد. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: هم اینک عمده فعالیت ما بر مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب متمرکز است، چراکه پیشرفت عملیات زیرسازی این بخش به بالای ۸۵ درصد رسیده است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
کامنتهای کاربران مسکن گزین در مورد این مطلب