مدیر كل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی خبرداد:
جذب ۲۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بنادر کشور
به گزارش مسکن گزین، مدیر کل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: با عنایت به قیمت روز تا کنون بالغ بر ۲۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بنادر کشور جذب شده است.
به گزارش مسکن گزین به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حسین یداللهی مدیر کل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی این سازمان را از صنایع پیشرو در جذب سرمایه گذاری عنوان نمود و عنوان کرد: با عنایت به قیمت روز تا کنون بالغ بر ۲۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بنادر کشور جذب شده است.
یدالهی اضافه کرد: این سرمایه گذاری در چارچوب ۳۵۰ فقره قرارداد در زمینه های مختلف در جهت ارتقاء نسل بندی بنادر، انبارش انواع کالا (روغن خوراکی، انواع فرآورده های نفتی و کالاهای اساسی) و فعالیت های ارزش افزوده و تولیدی انجام شد تا فضای مناسبی را در بنادر کشور تجربه نماییم.
وی سازمان بنادر و دریانوردی را در مورد سرمایه گذاری در بنادر تجاری و گردشگری مجتمع بندری انزلی و چمخاله وظیفه محور دانست و اظهار داشت: در جهت وظایفی که دولت به عهده وزارت خانه ها گذاشته فازهای توسعه ای در این حوزه برنامه ریزی شده و همکاریهای مناسبی بین دستگاه ها شکل گرفته است.
مدیر کل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: بندرانزلی به لحاظ فضای عملیاتی و توسعه حمل و نقل دریایی و بندری از بنادر پیشرو در کشور است و طی سالهای اخیر در جهت هم افزایی با نهادها فضای گردشگری بندرانزلی و چمخاله، سرمایه گذاری قابل توجهی در این بنادر شکل گرفت که تلاش می شود از فضاهای موجود برای ارتقای این بنادر استفاده گردد.
یداللهی با اشاره به اینکه شرکت سرمایه گذار در این بنادر مذاکرات نهایی را انجام داده و امیدواریم طی ماه های آتی بتوانیم قرارداد گردشگری با نگاه دریا محور را شکل دهیم، تصریح کرد: مجتمع بندری انزلی هم متناسب با تغییرات استراتژیکی و تغییر رویکرد زیرساخت هایی با نگاه سرمایه گذاری دراز مدت ایجاد کرد و تلاش بنادر طی دهه اخیر راه اندازی سیلوهای مناسب توسط بخش خصوصی برای غلات بود که در بندرانزلی شاهد تحقق این مورد هستیم.
به گزارش اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، وی افزود: در سایر بنادر شمالی هم این امر محقق شده است و با بررسی تاریخچه تردد کالاهای اساسی در بنادر شمالی در ۱۵ سال گذشته متوجه می شویم این مسیر شکل گرفته و فضای انبارش کالا از این منظر تخصصی تر بوجود آمده است ولی در کنار آن طراحی ریسک هم باید صورت پذیرفت تا در صورت تغییر رفتار بازار و تقاضا در منطقه، بندر بتواند استفاده بهینه ای از دیگر فضاها همچون انبارها داشته باشیم.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب