اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل در راه آهن چابهار - خاش
مسکن گزین: عملیات حفاری 39 رشته تونل به طول 17 کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان سیستان و بلوچستان به پایان رسید.
به گزارش مسکن گزین به نقل از مهر، مهرداد بذرپاش امروز (۵ دی ماه) با هدف بازدید و شروع عملیات اجرائی چند پروژه جاده ای و بندری به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده بود، از روند راه اندازی ابر پروژه ریلی چابهار-زاهدان نیز بازدید کرد و با حضور وی اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اعلام گردید.
گفتنی است، پروژه راه اندازی راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر قسمتی از کریدور ریلی شمال - جنوب در شرق کشور و در امتداد جاده چابهار به زاهدان قرار گرفته است. طبق مطالعات انجام شده سرعت طرح ۹۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری است.
راه آهن زاهدان - سرخس نقطه اتصال اقیانوس هند به آسیای مرکزی
راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را بوسیله خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می کند. به شکلی که می توان گفت این راه، اقیانوس هند را به آسیای مرکزی پیوند می دهد.
این خط ریلی از چابهار شروع و با عبور از ایرانشهر، خاش، زاهدان، نهبندان، بیرجند، قاین و گناباد بوسیله ایستگاه کالشور در عرصه شهرستان تربت حیدریه به راه آهن بافق - مشهد متصل می شود و با بهره برداری از این طرح، استان سیستان و بلوچستان از چند مسیر به راه آهن سراسری جمهوری اسلامی و چندین کشور همسایه ایران متصل می شود.
البته در شهریور ماه سال ۱۴۰۱ خط ریلی زاهدان - خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر به بهره برداری رسید و با تکمیل راه آهن خاش-چابهار، بندر شهید بهشتی به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می شود.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب